Si tienes pensado comprarte un drone o ya tienes uno propio, debes tener en cuenta que el mantenimiento de esta máquina aérea es vital para mantener su buen estado y una gran vida útil. Es por ello por lo que hemos recopilado a continuación, todos aquellos trucos para que tu dron siempre se encuentre perfecto para que puedas disfrutar de él cuando quieras.
¿Cuál es el mantenimiento óptimo de tu dron?
En primer lugar, para mantener en perfectas condiciones nuestro drone, es necesario que siempre tras su uso, se preste atención a todas las partes que hayan podido haberse visto afectadas por el medio al que han sido expuestos previamente. Te animamos a seguir nuestros consejos previos y posteriores para evitar que tu dron se estropee.
Consejos de revisión para el primer uso:
Antes de volar el drone, debes tener en cuenta el lugar en donde vas a volar tu dron. ¿está despejado de edificios, personas, árboles, animales? Siendo la primera o una de las primeras ocasiones en las que vas a utilizar tu drone. Trata de comenzar volando tu drone a baja altura. De este modo podrás comprobar mejor, si el mando, los joysticks de la emisora de control y el drone en general funcionan a primera vista. También podrás comprobar a esta altura si los motores de tu drone producen algún ruido o sonido extraño que indica que algo falla.
Inspecciona tu drone antes y después de cada vuelo para detectar posibles problemas: grietas, daños en las hélices y cámaras o sensores con suciedad. Comprueba antes de volar tu drone que el firmware esté actualizado. Así te asegurarás de que tu drone emite cualquier problema a firmware y podrás corregirlo. Si tu drone se daña, deberías enviarlo al fabricante para que lo repare. NUNCA VUELES TU DRON EN MAL ESTADO, PODRÍA DESEMBOCAR EN UN ACCIDENTE.
Consejos de revisión para después de haber volado con tu dron:
Después de haber terminado el recorrido de vuelo con tu drone, recuerda que debes asegurarte de desconectar primero el drone, retirando la batería y a continuación el mano, comprueba a su vez, que las hélices se encuentran igualmente en perfecto estado. Si te das cuenta de que, alguna de las hélices se ha doblado, retírala y ponle la de respuesto, no intentes volar tu drone la próxima vez con alguna hélice doblada o dañada, ya que de ese modo estarías poniendo en peligro el vuelo seguro de tu drone a la vez que poniendo en peligro al resto de seres o ambiente que pueda haber alrededor de tu drone.
Si has tenido suerte con tu cuadricóptero, sujeta un paño de microfibra mojado con un poco de alcohol y retira el polvo o suciedad que se haya podido incrustar en las hélices durante el vuelo. También, si no tienes un paño a mano, y tienes un cepillo de cerdas suaves o un limpiador atrapapolvo podrías utilizarlos. Trata de dejar limpio y reluciente el exterior de tu drone, teniendo cuidado con los cables o sujeciones que tenga y recuerda limpiar con mucho cuidado la lente de la cámara y los motores.
Todos estos pasos son necesarios si quieres que tu drone tenga una vida larga y próspera. El hecho de que apartes el polvo o suciedad de tu drone, garantiza que los motores de tu drone, no tengan que trabajar con tanta potencia ni que tengan que realizar ningún sobreesfuerzo.
Finalmente, es importante que recuerdes que también debes prestar especial atención a la suciedad que se pueda quedar en los joyticks de tu emisora de control, el manejo, las manos que puedan estar o no suciedad o el propio viento que pase alrededor de la emisora puede provocar que la movilidad de control cambie e incluso se pueda inhabilitar, provocando de este modo que tengas que buscar otra emisora de control para sustituirla y el gasto que tengas que aportar para ello.
Pasos a seguir para las revisiones de mantenimiento diarias:
- Antes del despegue: sería conveniente que el operador del dron comprobara la operatividad y el funcionamiento de los sistemas de comunicación. Además, se debe prestar atención a cada elemento exterior del dron, como pueden ser baterías, fluidos, neumáticos etc. En el caso de las hélices o los motores deben pasar sus respectivas revisiones periódicas, para el cuidado diario de las hélices es recomendable el llevar siempre hélices de repuesto y en el caso de los motores, se debe de estar pendiente de revisar restos de polvo.
- Durante el vuelo: sería recomendable chequear los sistemas de comunicación y operatividad por segunda vez. Estos procedimientos de comprobación en concreto la operatividad y el funcionamiento de los sistemas de comunicación sería oportuno chequearlos primero en tierra y luego en vuelo, de este modo, garantizaríamos que nuestro dron funcionaría en perfecto estado y de este modo, cumpliría con las necesidades que tiene que cubrir en ese momento.
- Post-vuelo: siempre se debería hacer un chequeo post-vuelo de los ruidos que pueda hacer tu dron tras el aterrizaje ya que si no prestáramos atención a estos últimos estaríamos contribuyendo a que un posible fallo eléctrico de esta aeronave controlada no tripulada pueda acabar siendo un completo desastre y pudiera desembocar en una rotura total de nuestro drone para posteriores vuelos.
Revisiones de mantenimiento periódicas:
Las revisiones periódicas suelen ser basadas en las recomendaciones del fabricante y suelen comprender periodos de 6 meses en 6 meses. En estas revisiones suelen comprobarse la presión de los neumáticos y tren de aterrizaje, verificación de líquidos y fluidos, comprobación de las baterías, además, de una inspección visual de la nave y la comprobación de ajustes. Existen también revisiones como la BÁSICA con una periodicidad anual y la GENERAL, que sería esta última cada 3 años, todas obligatorias según el REAL DECRETO.
¿Qué necesito para limpiar y sacar brillo a mi dron?
Es importante conocer de primera mano los riesgos a los que está sometido tu dron por estrés de vuelo, cambios de temperatura, oxidación de hélices y muchos otros problemas que pueden surgir si no prestas atención. Es por eso que hemos recopilado una los mejores accesorios y materiales para poder limpiar tu dron con facilidad.
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Mejores Kits de limpieza de cámaras
Es muy importante limpiar a fondo la cámara de tu dron, ya que las pequeñas huellas, ralladuras o polvo pueden hacer que empeore las tomas de vídeo y fotografía, así que ¡mantenlo limpio!
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Mejores Kits de limpieza de electrónica
La electrónica de tu dron es esencial para el funcionamiento de tu dron por lo que deberás engrasarlo de vez en cuando y asegurarte de dejarlo en perfectas condiciones antes de cada vuelo.
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¿Cuál es el proceso de limpieza y mantenimiento de cada parte de un dron?
Estamos seguros de que tienes ganas de aprenderlo todo acerca de como realizar una buena limpieza y mantenimiento de cada parte de tu dron. Sabemos que es muy importante para ti, y por eso te detallamos como limpiar cada parte y pieza fundamental del dron para que tengas la certeza de poder alargar la vida útil de tu dron de vuelo favorito. ¡Presta Atención!
MANTENIMIENTO DEL DRONE CON PIEZAS DE PLÁSTICO
Los drones por regla general son aeronaves prácticamente libres de mantenimiento, pero no exentas de mantenimiento. Es decir, los drones son aeronaves que deben ser revisadas para garantizar su perdurabilidad y su estado óptimo cada cierto tiempo y dependiendo siempre de la cantidad de vuelos que se hagan.
Si nos centramos en el mantenimiento mecánico del drone Phantom 3 por ejemplo, se debería tener en cuenta que sus elementos son mayormente de material plástico. Estas piezas o elementos plásticos del drone suelen sufrir en ocasiones fracturas o daño conforme se mueven y pueden desembocar finalmente en roturas. Es por esta razón, que sería conveniente que cada cierto tiempo se verifique que no aparecen grietas en la estructura de nuestro drone.
¿Cómo mantengo las patas de mi drone en perfectas condiciones?
El elemento o pieza más complicado para sufrir una rotura serían las patas. Las patas del drone suelen estar atornilladas al frame del drone y pueden ser fácilmente cambiadas por otras de repuesto. Recuerda que, si en algún momento debes de cambiar alguna de las patas de tu drone, deberás también colocar en las nuevas patas los sensores de posición en su ubicación correspondiente.
¿Es importante mantener las aspas de mi drone en buen estado?
La respuesta es sí. Otro de los elementos para tener en cuenta si queremos contribuir al mantenimiento de nuestro drone, sería la comprobación del buen estado de las palas o aspas. Debes tener cuidado si deseas conservar en buen estado las palas de tu drone si deseas volarlo en vuelo cerca del suelo o vuelo rasante, ya que, con este tipo de vuelo, tu drone corre el riesgo de chocar con vegetación etc. Ten en cuenta que a pesar de no observar ninguna fisura el hecho de que existan rugosidades en el borde de ataque de las palas puede desembocar en una fisura o rotura de la hélice. Si te encuentras alguna ve con una de las palas de tu drone con estas rugosidades, podrías usar una lija fina o lija de agua, para pasarle a la superficie rugosa y así intentar solventar el problema.
Hay que destacar que, en ciertos drones, existen unos protectores para las hélices que como su propio nombre indica son elementos que protegen las hélices de ciertos daños, daños metálicos entre otros. No tienen por qué usarse en todos los vuelos, aunque bien es cierto que todo depende de las recomendaciones del fabricante de la aeronave y del criterio del propio propietario del drone. Una idea con respecto a las hélices que quizás te pueda ayudar para evitar dañar los motores de tu drone, sería que los tornillos de estos protectores de las hélices suelen ser mayores y más alargados que los de las propias hélices.
Por otro lado, en el caso de que las hélices de tu drone fuesen de fibra de carbono intenta mantenerlas exactamente igual que las hélices de plástico. Sin embargo, no te recomendamos que le pases una lija ya que el daño de la propia hélice podría empeorar, podrías usar material como ceniza de carbón y raspar superficialmente la zona, pero si consideras que la hélice ya está lo suficientemente dañada, llévala al propio fabricante o coloca una hélice sustituta en su lugar.
¿Cómo puedo hacer para que los amortiguadores de mi drone duren más tiempo?
Los amortiguadores o juntas elásticas con el tiempo terminan deteriorándose, ya que suelen soltarse, se salen de su ubicación y dejan de hacer su función correctamente. Simplemente si se sale, trata de volver a ponerla en su posición y si ves que el amortiguador de tu drone está en mal estado, elige mejor la opción de comprar unos de repuesto. Se deben sustituir una vez al año siempre y cuando no hayan sido deterioradas antes en este caso, pues habría que reponer estas piezas por otras nuevas. Recuerda que junto a dos de las juntas de tu drone hay una especie de seguros de plástico que garantizan su unión para evitar que en caso de que los dos amortiguadores que no tienen seguros se suelten pues al menos la estructura estará pendiente de las dos juntas con seguros. Estos seguros también hay que revisarlos porque también suelen romperse por el desgaste.
Como sabrás hay unos elementos que hay que quitar cuando vas a volar tu drone y es por ello que durante este proceso deberás aprovechar y comprobar que los cables de tu drone se encuentren en perfecto estado. Los cables que suelen llegar a tener más consideración a la hora de romperse por el desgaste son los cables que van a los motores o los cables conectores. El cable más preocupante que conecta el dron con la cámara ya que va doblado es necesario utilizar una linterna o lupa para comprobar que el cable está en perfecto estado.
¿Cómo hago para que la batería de mi drone dure más?
Si tu drone tiene batería de litio, la cual es la más popular en los drones de hoy en día. Debes tener en cuenta la alta densidad de energía en relación con el tamaño, peso y voltaje por celda (3.7Voltios). Estas baterías suelen perder mayormente energía a un ritmo menor, por lo que la carga llega a ser más duradera.
Suele ocurrir especialmente con los dispositivos móviles, que, si desde un principio no sigues el hábito de dejar que la batería se descargue de manera completa y posteriormente cargarla al 100%, podría ocurrir que la batería pierda capacidad. Sin embargo, con las baterías de los drones, no sucede exactamente igual. Según algunos estudios, el hecho de dejar la batería del drone descargarse completamente no es tan positivo, pero sí sería el cargarla al 100%, pero recuerda, una cosa es cargar la batería al 100% y otra, sobrecargarla. No sería recomendable, el sobrecargar la batería de los drones de manera general a más de 4.2 Vatios por celda. Es por ello, que te recomendamos que estés pendiente cuando se esté cargando la batería de tu drone, si se diera el momento en que empezara a soltar humo o hincharse significaría que estaría defectuosa y deberías obtener otra y en ese caso deberías con mucho cuidado, desenchufarla y tener cuidado con las manos por si pudiera saltarte.
Otro de los consejos que podemos ofrecerte es que cargues la batería de tu drone desde un ordenador, evitando el compartimento de carga que lleva el cuadricóptero, trata de colocar tu batería en una superficie no-inflamable y a una temperatura de ambiente correcta, ni mucho calor, ni mucho frío, lo puedes hacer antes de que vayas a realizar un vuelo con tu drone.
¿Cómo puedo saber si los motores de mi drone están en buen estado?
El mantenimiento de los motores es también una pieza clave a la hora de comprobar que nuestro dron está en perfecto estado antes de y después de cada vuelo. Los motores suelen hacer un ligero ruido de comienzo de aceleración. Deberás comprobar que todos los motores funcionan de la misma manera que no se para uno sin previo aviso ni que suene diferente a los demás motores del drone. Si ocurriera el caso de que alguno de los motores sonara diferente o que da sensación de resistencia en comparación con el resto de los motores, debería sustituirse por otro nuevo. Si lo ves más viable, enciende poco a poco cada motor y le vas dando diferentes velocidades de menos a más, para saber si no existe ninguna vibración.
¿Cómo limpio los motores de mi drone?
Es muy importante saber cómo puedes limpiar perfectamente los motores de tu dron sin dañarlo ni ocasionarle daños después de su revisión. Es por ello por lo que te invitamos a seguir los pasos que te indicamos utilizando estas sencillas herramientas que podrás usar para limpiar tu dron con facilidad.
-Herramientas para limpiar los motores sin escobilla de mi drone
Los motores suelen llenarse de polvo. Para poder limpiarlos deberás desatornillarlos del frame o estructura de las patas. Haciendo palanca con un destornillador o utilizando unas tijeras para separar la estructura de fuera con respecto a la estructura interior del motor, se procede a limpiar con suavidad los imanes del motor y ambas piezas. Para limpiar los motores suele utilizarse el spray WD-40 que se encuentra en cualquier centro de bricolaje, desplaza la humedad, desbloquea piezas y protege contra la corrosión a la vez que lubrica. Además, utilizaremos una masilla que se suele utilizar para pegar objetos a la pared, pero en nuestro caso la utilizaremos para que la suciedad del motor se pegue a esta pasta y de este modo dejar el motor limpio. También podemos utilizar un cepillo de dientes para poder frotar la suciedad incrustada en las piezas del motor y por último un trapo y unas servilletas.
-Cómo limpiar los motores sin escobilla de mi drone paso a paso:
- En una superficie plana, véase una mesa o en el suelo, coloca unas servilletas de cocina encima de esta superficie. A continuación, pon la pieza interior del motor encima de las servilletas para evitar que se manche la superficie y muy ligeramente moja con el spray WD-40 la pieza y también humedece el cepillo de dientes para frotar suavemente la pieza. Utiliza el trapo para quitar el líquido sobrante de la pieza. Una de las necesidades a la hora de limpiar a fondo las piezas de los motores del drone sería la limpieza interior de los motores. Para ello, con un destornillador, coloca la punta del destornillador en el agujero donde se coloca el tornillo de sujeción e introduce un poco de líquido WD-40 para que esa zona interior también se limpie y se lubrique. Retira el exceso de líquido con el paño.
- En segundo lugar, la pieza exterior del motor la limpiaremos con la masilla, ya que tiene los imanes y suelen tener acumulación de suciedad.
- Por último, comprobaremos en la pestaña de motores en la web BETAFLIGHT para comprobar si hemos hecho todo bien. Recuerda quitar las patas del drone para comprobar el movimiento de los motores.
¿Qué verificación deberemos realizar después de la limpieza del drone?
Las verificaciones del drone se deben realizar después de una limpieza a fondo del mismo. A continuación, te detallamos los siguientes puntos a seguir.
Verificación dentro de casa:
En primer lugar, debemos quitarle las hélices al drone y posteriormente debemos encender el drone, este debe de estar en el suelo y alejado de todo objeto que pueda desembocar en un accidente. Durante esta prueba no es necesario en este momento el tener el móvil en ON. Tras poner en marcha el drone, debemos prestar atención al sonido que este produce con los motores. ¿Suena algún motor diferente? ¿Se para algún motor? ¿Suena como si algo estuviera haciendo resistencia al movimiento de los motores?
Verificación fuera de casa:
Debemos seguir el mismo proceso descrito en las verificaciones dentro de casa, exceptuando que las hélices deben de estar puestas y que se debe de dejar una distancia de unos 3 metros con respecto al aparato para que este vuele muy cerca del suelo y podamos comprobar que nuestro drone funciona en perfectas condiciones. Recuerda que el momento de despegue de un drone suele ser el momento más peligroso para uno mismo y el momento más peligroso para el drone sería el aterrizaje, es por ello por lo que siempre deberás tener cuidado y estar concentrad@ a la hora de volar a tu drone.
-¿Cómo realizar el mantenimiento de motores de drones con escobilla?
Las escobillas en los motores de drones suelen estar conectadas a un colector para realizar el cambio de polaridad en los rotores. Las escobillas son las responsables de conmutar mecánicamente la corriente de las bobinas del motor.
Los motores con escobilla tienen el pequeño inconveniente de que suelen tener una vida limitada. El inconveniente para el mantenimiento de este tipo de motores es el hecho de tener que revisar las escobillas. Pueden haber sufrido algún tipo de fricción al realizar el cambio de polaridad, pueden haber desprendido calor y chispas y pueden deteriorarse con frecuencia. Pierden eficiencia por el desperdicio de potencia tras la pérdida de calor.
Una ventaja de mantenimiento de este tipo de drones es que los repuestos de escobillas suelen ser económicos, no necesita un control electrónico para su funcionamiento.
DIFERENCIAS EN MANTENIMIENTO ENTRE MOTORES CON ESCOBILLA Y BRUSHLESS (SIN ESCOBILLAS)
Te vamos a enseñar las principales diferencias que tiene el limpiar motores con y sin escobilla. Es muy sencillo, así que sigue los pasos y no te pierdas ningún detalle.
- Los motores sin escobilla no necesitan un mantenimiento profundo continuo: La principal diferencia entre los motores con escobilla y los motores brushless es que el hecho de tener que prestar atención al mantenimiento de las escobillas en este segundo no es necesario ya que no existen en el modelo, ya que el proceso que hacen estas escobillas se realiza electrónicamente a través de un controlador de motor.
- Los motores brushless tienen más vida útil: Los motores brushless suelen ser más duraderos y el mantenimiento de estos suele ser más llevadero. Se ahorra tiempo en la revisión de posibles rozamientos ya que no hay escobillas. El mantenimiento de los motores brushless no es necesario que sea un mantenimiento continuo.
- Los motores sin escobillas tienen mayor tamaño, mayor potencia de salida y mayor rendimiento: El motor brushless también posee una buena relación entre velocidad y par motor en cambio en los motores con escobilla es mucho más moderado, ya que, al aumentar la velocidad, se produce mayor fricción y el par motor disminuye.
- Los motores con escobillas a diferencia de los brushless tienen limitaciones mecánicas lo que provoca un menor rango de velocidad.
¿Cuándo hay que calibrar la brújula de tu dron?
Según los manuales en general, se recomienda que se calibre la brújula de un drone en cualquiera de las situaciones previas al vuelo.
Como ejemplo: la aplicación DJI GO 4 o cualquier otra app muestra una advertencia de interferencia en la brújula. Hay que calibrar la brújula de los drones sin las aeronaves no han volado durante más de 30 días.
Como recomendación trata de no calibrar la brújula donde se puedan producir interferencias magnéticas (como pueden ser los sótanos reforzados con acero, los puentes, vehículos o andamios…). A su vez, cuando calibre la brújula de tu dron, no lo coloques cerca de objetos como móviles que pueden contener ferromagnético cerca de la aeronave.
Por otro lado, no es necesario calibrar la brújula para volar tu drone en interiores. Sin embargo, es posible que el aparato capte satélites en el interior y se vea alguna perturbación en la brújula.
Es recomendable, calibrar el compass de tu dron antes de cada vuelo, independientemente de si el drone lo requiera o no. Ya que, si se produce un despego con la cola del drone, en vuelo, se realizará un movimiento sobre su propio eje (yaw) y nos saldrá error en la brújula y posteriormente podría caer al terreno verticalmente.
¿Cuándo debes calibrar los sensores inerciales de tu dron?
Los avances tecnológicos en materia de electrónica y software de control han podido permitir el conocimiento de calibre de los sistemas, sensores y dispositivos hasta el punto de poder ser alojados en una placa de un drone de tamaño reducido, conllevando a esto, a un vuelo de drones seguro y con precisión, es por este mecanismo que podemos llegar a saber cuando calibrar los sensores inerciales de nuestro drone.
Las partes principales que componen la unidad de control de un drone son:
- IMU (Inertial Measurement Unit) o Unidad de Medición Inercial o de sensores inerciales de un drone. Se trata de la unidad electrónica que se encarga de realizar las mediciones que determinan las actuaciones del drone y por consiguiente, le permite conocer cual es su posición con respecto al estado anterior. Gracias al IMU el drone conoce sus aceleraciones, sus desplazamientos y sus posiciones en cada momento, mediante los acelerómetros, los giróscopos o magnetómetros.
- Compás: se trata de una unidad electrónica que permite conocer el rumbo del dron con respecto al campo magnético terrestre.
- GNSS-GPS: las unidades de posicionamiento por satélite reciben señales de satélites orbitando alrededor de la Tierra, permitiendo conocer su posición con precisión.
- ESC(Electronic Speed Controller): son unidades de control de la velocidad de los motores que permiten hacer girar a cada motor con las revoluciones necesarias para asegurar el vuelo y realizar las acciones que se le requieran por parte del control de mando. Los brushless (motores eléctricos sin escobillas) son los que hacen girar a las hélices de los multicópteros.
Existen otras unidades electrónicas que también interactúan con las mencionadas anteriormente, por ejemplo: Las unidades de control de suministro eléctrico por parte de las baterías, unidades de antenas para la recepción de la señal del mando de control, unidades de control del gimbal o el estabilizador de la cámara, unidades de posicionamiento por visión para evasión de obstáculos etc
Esperamos haberte sido de utilidad; y recuerda, un dron bien cuidado es un dron más eficiente y duradero.
¡Cuídalo Mucho!